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雪天驾驶需要注意四点:慢行、多看、留量、稳开

发布日期:2019-12-26 16:52:42    来源:亿车速达陪练官网    作者 :unknown    浏览量:9886
unknown 亿车速达陪练官网 2019-12-26 16:52:42
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冬天开车时,最害怕遇到的事是下雪天。在雨雪天气驾驶时,驾驶员应注意以下几点:“慢行”、“多看”、“留量”、“稳开”几点。

雪天驾驶 ★第一点就是“慢”:下雪天开车有太多不可预测的因素,所以慢速行驶可以给自己更多的时间来判断和做出正确的操作。对于驾驶手动换挡的驾驶员,在结冰和下雪的道路上起步时,应尽可能缓慢地提起离合器,并轻轻供油。电喷汽车的电脑会根据负载情况自动调节喷油量,输出更大的扭矩,使发动机的动力能够平稳地释放到驱动轮上。不要用大脚油门提起离合器,这不仅不利于起动,而且容易导致车辆打滑、失去方向控制和误撞其他车辆。对于带自动档的车辆,如果车辆本身有雪地模式,应及时更换为雪地驱动档。对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡,以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。 

学会使用刹车也有助于在雪地里安全驾驶。对于手动变速器车辆,除了停车时,只要车辆在行驶,就不要尽可能使用空档制动器,因为使用停车制动器,车辆速度会因发动机本身的减速效果而降低得更快。对于自动车辆来说,空挡绝对不允许滑脱,否则会导致某些零件润滑不良和过早磨损。对于没有ABS的车辆,更不允许空挡制动,因为如果控制稍有不好,便很容易将轮胎抱死,一旦前轮抱死则对行进方向彻底失去控制能力,车会按行进的惯性方向移动,那时再打方向盘将无力回天了;如果手柄制动器被后轮锁定,车辆将会横向甩尾,方向无法控制。正确的制动方法是踩刹车,不要马上踩死刹车踏板,而是一步一步用力。如果一下就将刹车踩死,那发动机很有可能因车轮抱死被“憋”灭失去动力,那也会造成车辆失控。如果是从高速需要紧急减速,那可以通过刹车和快速减挡来实现。比如正以80公里时速行进时,前车突然停车,那可以先马上带住刹车,并迅速用左脚踩离合器将挡位换到2挡或是1挡,不过此种做法仅限于紧急情况,因为操作不当可能会损伤爱车。


   ★第二点是“多看”:俗话说,一个人看到六个方向,听到八个方向,这是真的。雪雾天气的景象不好,如果你不多留几颗心,隐患可能就在附近。冬天车内外温差大,玻璃容易起雾。 在这种情况下,必须立即接通前、后屏幕防雾开关,前屏幕上没有加热线的车辆将空调的送风方向置于“屏幕”的位置,确保良好的行驶视线。除了经常观察前方的路况和三面后视镜外,你还应该对前方和两侧的车辆有所了解,以便更早做出判断。尽量不要频繁换车道。如有必要,在合并或超车时首先打开转向信号灯,然后从后视镜中看到路况,在确认安全后再变线。


   ★第三点要注意“留量”:驾驶时不论是为自己還是给他人都多留些量,不必争夺行车道。始终与前面的车子保持良好的间距,碰到状况提早降速,当发觉前面的车子制动系统时,自身也应当立刻收油并将脚备在刹车板上提前准备着。刹车时,看看后面汽车的距离。如果后面的车离前面的车太近,当前面的车有很多车的时候最好放慢刹车。虽然追尾碰撞是后车的责任,但修车耽误时间是自己的。


   ★第四点是要“稳”:下雪天开车时,尽量避免撞到方向,匆忙启动和刹车。所有的动作都应该比平时慢半拍,尤其是当走出主干道、右转、过马路和过十字路口时,要更加注意行人和自行车。在冰雪天气攀登陡坡时,注意前后车之间的距离,将油门保持在低速档,攀爬时尽量不换挡。由于低速档本身扭矩较大,行驶时车轮速度较低,不易打滑,可有效避免因强度不足而被迫中途停车。


     以上内容就是雪天驾驶时需要注意的四点,想要了解更多关于驾车技巧方面的信息,关注北京亿车速达汽车陪练官网。


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